一般来说，大排量的机车操控性很强，但需要较高的操控技术，尤其是档位的切换，还要配合强劲的动力把控，如果操作不当，很难驾驭这种级别的“猛兽”，但是如果换成自动挡，那么操控就会变得容易很多，而今天我们要说到的就是一款公升级的大排量机车，而且配有自动挡，它就是本田CM1100 DCT，本田公升级巡航太子，日本进口，马力80.2匹，配DCT6速自动挡，都说CM500是很多本田佬的梦中情车，那么本田CM1100 DCT将会带给大家更出色的表现。

  本田CM1100 DCT来自于日本本田技研工业株式会社熊本制作所，这是一款纯进口车型，实实在在达到了公升级排量，并且这还是一款直列双缸水冷巡航车，配备自动挡，售价122800元，这样的定位已达到了一款家用轿车的水准。

  本田CM1100 DCT非常帅气，要是了解过CM500，那么看到本田CM1100 DCT就会显得很熟悉，配四透镜的LED大灯，照明很出色，整个造型结构都非常精炼，看起来非常紧凑，车子长宽高尺寸分别为2240/853/1115mm，座高为700mm，体型很大，但是座高对大多数人都非常友好。

  本田CM1100 DCT配备负显LCD仪表盘，带有档位显示功能，车子油箱容积为13.6L，对于这种公升级别的车型来说确实有点小了，官方给出的平均油耗是5.04L，那么算下了续航也就在200公里左右。本田CM1100 DCT带有四种驾驶模式，标准模式适合日常通勤，运动模式适合高速行驶，还有在雨天的雨天模式，以及自定义模式，并且配有定速巡航，必须得说本田CM1100 DCT的人性化设计确实高。

  本田CM1100 DCT前轮规格为130/70-B18，后轮规格为180/65-B16，配真空胎，前后碟刹以及前后ABS防抱死系统，前悬挂系统为φ43 弹簧预紧力可调，后悬挂系统为分离加压背负式弹簧预紧力可调，不得不说，品质型的车型最后追求的都是极致的舒适体验，对骑手的骑行体验考虑非常到位。

  本田CM1100 DCT采用的发动机型号为SC83E，精准排量为1084cc，直列双缸水冷，上限功率为59kw/7000rpm，折合马力80.2匹，而最大扭矩为94牛米/4750rpm，配DCT6速自动挡，百公里平均油耗为5.04L。

  综合来看，本田CM1100 DCT除了定位高，其余的地方还真不好找缺点，很型很酷，配置硬核，动力强劲，对比梦中情车CM500，升级的不单单是一点两点。

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