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来源:火狐直播平台最新版 发布时间:2024-04-14 20:54:46 第一章 行业概况 1.1 简介 中国港口行业作为全球最大和最繁忙的港口网络之一,经过多年的发展,
第一章 行业概况 1.1 简介 中国港口行业作为全球最大和最繁忙的港口网络之一,经过多年的发展,已经建立了一个领先世界的港口体系。这一体系不仅涵盖了集装箱、干散货、液体散货等多种货物的运输中转
出品 创业最前线 作者 段楠楠 编辑 冯羽 美编 李雨霏 审核 颂文 经历连续16年营收上涨后,2023年德赛电池终于慢了下来。3月26日,德赛电池发布了2023年年度报告,公司营业收入同比下降6.73%,归母净利润同比下降35.13%
踩在汽车轻量化的风口之上,宏鑫科技仍需注重内控 3月21日,宏鑫科技披露招股意向书,招股书意向书显示,公司拟在创业板公开发行3700万股,募集资金7.48亿元,发行价格为10.64元,将于4月1日正式开启网上网下申购
第一章 投资策略1.1 概览本投资策略研究报告针对2023年、2024年1月和2月的各类资产,做全面、深入的解析,旨在提供专业的投资策略指导。本报告以数据为基础,结合市场动态,进行了详尽的分析,为投资者提供决策依据
去年大涨28%的日经225指数,今日踏入40000点大关,年初至今已涨19.8%。 前段时间我们讨论过,2023年日经225指数涨幅最大的前十只成分股,其中6只股票都来自于半导体行业,剩余4只股票来自于消费行业、钢铁、能源行业
《港湾商业观察》施子夫 王璐 日前,元创科技股份有限公司(以下简称,元创股份)收到第2轮审核问询函。 2022年初,元创股份递表上交所主板,同年11月初原本首发上会前公司撤回申报材料。2023年6月26日,元创股份再度递表深交所主板至今,两次保荐人都是国泰君安
导语:在新的时代里,百年历史的采埃孚能否继续辉煌下去? 张军智 作者 砺石商业评论 出品 近期,德国三大汽车零配件巨头,博世、采埃孚、大陆集团的裁员计划,震动业界。不过相比于博世120
这是新能源正前方的第876篇个人独创的文章,文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 A股最不缺的是上市之前业绩逆天、但上市后业
《港湾商业观察》乐沛淇 1月24日,江苏大艺科技股份有限公司(以下简称,大艺科技)回复了问询函。 2023年12月27日,大艺科技更新了招股书,拟深交所主板上市,保荐人中信建投证券
这是新能源正前方的第858篇个人独创的文章,文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 过去2年多时间里,新强联的日子不是很好过,好在噩梦有望结束,阳光慢慢投射进来,2024年它的困境反转值得期待
文/瑞财经 程孟瑶 抓住LED车灯发展带来的机会,高端连接器制造企业东莞市思索技术股份有限公司(简称:思索技术)迅速将汽车连接器业务扩大,与国内外顶级汽车客户建立了长期稳固的合作关系
高通(QCOM.O)于北京时间2024年2月1日上午的美股盘后发布了2024年第一财年报告(截止2023年12月),要点如下:1、整体业绩:收入&利润,双双超预期。高通在2024财年第一季度(即23Q4)实现盈利收入99.35亿美元,同比增长5%,超市场预期(95.14亿美元)
比亚迪开了场没有“黑科技”的发布会。 1月16日,比亚迪在“2024比亚迪梦想日”发布会中,高调宣布了下一阶段整车智能的战略方向。无论是1000亿元的巨额投入,还是隐约对标华为智驾系统的整体规划,都令各界为之振奋
第一章 行业概况 1.1 行业简介 中国高铁行业作为现代交通运输方式的重要组成部分,已成为全世界高速铁路发展的典范。铁路运输分为高速铁路和普速铁路两大类,其中,高速铁路,通常称为高铁,有着广义和狭义之分
作者:苏杭 出品:洞察IPO 近日,湖南五新智能科技股份有限公司(以下简称“五新科技”)沪市主板IPO获受理,保荐人为中信证券。 作为一家道桥工程装备生产商,五新科技起步于国企改制,也受益于此,但同时也需面对客户集中、应收账款高企且账龄较长等问题
声明:本文为火石创造个人独创的文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 2023年汽车产业融资事件TOP50 来源:火石创造产业数据中心 2023年汽车产业累计发生融资事件615起,总金额累计1201.19亿元(337起未披露金额)
前言 高倍收益股票一直是投资的人追逐的宝贵机会,其潜在的投资回报引起了市场的广泛关注。在全球经济动荡的时刻,投资者对于可以在一定程度上完成高倍受益的股票充满期待。本研究报告旨在深入研究新西兰股市中那些被寄予厚望的高倍增长潜力股票,揭示它们的成功因素,为投资者提供关键的见解
《港湾商业观察》黄懿 北京证券交易所上市委员会定于2024年1月25日上午9时召开2024年第5次审议会议,审议的公司是常州金康精工机械股份有限公司(下称“金康精工”)
文丨罗弋 出品丨消费最前线(xiaofeizqx) 转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。 2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有多个方面数据显示,我们国家新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月
很微妙,哪些趋势正深刻影响汽车产业? 铅笔道作者丨直八 最近,三大汽车零部件巨头几乎同时宣布:裁员
作 者 Jordan Sauer 译 者丨杨佩奇 知道更多金融信息 BT财经数据通 作者系分析师、价值投资者。 在2022年第四季度
《金证研》南方资本中心 轻舟/作者 西洲 映蔚/风控 坐落于江苏省如皋市的江苏万达特种轴承股份有限公司(以下简称“万达轴承”),系由其前身国营如皋轴承厂(以下简称“国营老厂”)改制而来
《金证研》南方资本中心 轻舟/作者 西洲 映蔚/风控 品牌是公司参与市场之间的竞争的有力标志及重要资源。对于江苏万达特种轴承股份有限公司(以下简称“万达轴承”)而言,其商标的设计也有讲究
产品结构单一让企业快速起飞,但也要承受波动风险近日,美信科技发布公告称,将于1月15日正式开启网上网下申购,本次IPO拟公开发行1109.5149万股,IPO价格为36.51元,拟募集资金4.05亿元
日前NVIDIA宣布双DRIVE Orin实现城市智能辅助驾驶NOA,已得到多家国内汽车企业的支持,在性能方面遥遥领先,并且NVIDIA正计划推出下一代汽车芯片方面,一颗芯片搞定无人驾驶、智能座舱等诸多功能,横扫国内汽车芯片市场
2024刚刚开年,黑芝麻智能就迎来一重打击,公司在港交所的上市申请状态变更为“失效”。若无法在3个月内补齐最新财务数据,其冲刺IPO的进程或将就此终止。 就在去年3月24日,港交所18C规则生效,放宽了对科技型企业的上市要求
报告期后业绩下滑,上市后需盯紧盈利能力 近日,据腾达科技公告,公司将于1月9日正式开启网上网下申购,本次拟公开发行股份5000万股,计划募资8.5亿元,IPO发行价格为16.98元/股。 主营业务
作者:大师兄,编辑:小市妹 大热的AI行业,又有一家重量级公司登陆长期资金市场。 2023年最后一个交易日,优必选在港股上市交易,中国“人形机器人第一股”正式诞生。
导语 Lead 2023年的车市好与不好,都是相对的。自主普遍觉得它很香,合资普遍觉得它很差。在车市整体销量刷新历史的背后,有的车企赚得盆满钵满,有的车企钱包一再缩水。 本文出
12月19日,康佳洗碗机投产暨西安康佳丝路科技城一期竣工仪式正式举行。继去年康佳智能家电一期项目投产后,在该园区,又迎来了本次厨电新品类洗碗机的正式投产,其中80%的洗碗机产品将出口欧洲等国。同时,康
前言 在土耳其这个充满了许多活力的市场中,存在一类股票,因其惊人的增长潜力而被投资者称为“百倍股”。这些股票代表了那些在短时间内能实现显著增值的公司,它们不仅是投资的人追求高回报的象征,也是企业创造新兴事物的能力和成长潜力的体现
ASPICE实在是太重了,我有时候也有些不好意思给人推,但想了好几年,还是没想出来有谁能替代它,作为车载汽车软件研发体系中摇摇晃晃但地位仍然不可撼动的参考架构,也不得不让人时时翻阅。
第一章 行业概况 1.1 定义 服务器行业作为信息技术的核心领域,展现了其在计算能力、稳定性、可靠性、安全性、可扩展性和可管理性方面的高标准。相较于个人计算机,服务器具备更强的性能,能够处理更
2023年11月18日,由上海市环境监测中心、上海市计量测试技术研究院、上海大学以及中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会等国内近二十家权威科研院所、高等院校、行业协会和优秀的仪器厂商联手起草制定的
在首席执行官埃隆马斯克 (Elon Musk) 的领导下,特斯拉(NASDAQ:TSLA)引发了电动汽车革命,但它的历程反映了创新的复杂性,即愿景并不总是与执行相一致。 马斯克对无人驾驶技术的雄心勃勃的预测常常落空,这突显了突破性汽车技术进步所面临的挑战
前言 股市中的百倍股,即那些在短期内实现超过百倍增长的股票,常引发投资者的深度关注和震撼。这类股票的成功并非偶然,而是基于公司或行业坚实的基础和长期的努力。千际投行策划的系列百倍股报告旨在为投资者提供深刻的洞察力和启示,以帮他们更深入地理解这些股票的成功之道,并在投资决策中作为参考
能否重拾成长牛势? 作者:陈晚邻 编辑:李明达 风品:南辞 明湘 来源:铑财铑财研究院
导语:《城市商业》是『砺石商业评论』于2023年重点推出的一个文章专栏,试图从商业与人文融合的角度去解读各个城市的最新发展,以归纳出中国城市变迁背后的底层规律。本期为读者带来的城市是辽宁省大连市。
数据显示,今年前10个月,我们国家新能源汽车销量已达728万辆,同比增长37.8%,市场占有率达到30.4%。 新能源汽车就是汽车产业的未来,全面替代燃油车只是时间问题。不过,新能源汽车走到今天并非一路坦途,它也曾面对许多致命的技术卡点